Titanijumske bešavne cijevi se široko koriste u kemijskoj industriji, zrakoplovstvu i drugim industrijskim poljima. Valjanje titanijumskih bešavnih cijevi općenito se obrađuje u klipnom (tj. formatu ljuštenja) mlinu za hladno valjanje cijevi. Tokom procesa deformacije, cijevi se postepeno smanjuju u zidu i promjeru zajedno sa rotacijom i napajanjem valjaonice. Veličina cijevi koju zahtijeva proces može se dobiti nakon 5-10 valjanja i završne obrade u jednom prolazu valjanja.
Generalno, za hladno valjanje titanijumskih bešavnih cijevi koriste se dvije visoke (LG) i viševisoke (LD) valjaonice. LG valjaonica može izvršiti obradu velikog promjera i redukcije stijenke, ali je tačnost dimenzija nakon valjanja niska, a kraj cijevi je sklon pucanju, neravninama i drugim pojavama. Fenomen pucanja se uglavnom može riješiti brušenjem i izravnavanjem prije obrade slijepe cijevi; Za neravne krajeve cijevi, koji su slični fenomenu "riblja usta", potrebno ih je izravnati u naknadnom procesu obrade, inače će čep biti blokiran. Stoga se u ovom radu analiziraju procesi, alati, oprema i drugi aspekti kako bi se otkrili uzroci neravnih krajeva cijevi i poduzele efikasne mjere za njihovo rješavanje.
Kada je cijev od čistog titanijuma valjana, ona općenito mora proći višestruku doradu u jednom prolazu. Nakon kotrljanja do potrebne specifikacije cijevi, kraj cijevi će se općenito pojaviti 1? 2 mm. Sirovine i procesi ove serije cijevi se ne razlikuju od onih za cijevi proizvedene ranije, ali postoje ozbiljne neravnomjerne fluktuacije, dužine od 70 mm, što čini 1% dužine cijevi. Iz rezultata ispitivanja vanjskog promjera i debljine stijenke prije i nakon obrade, debljina stijenke uzorka jako varira. Prosječna debljina stijenke mjerenih podataka na konveksnom dijelu je 2,33 mm, a prosječna debljina zida izmjerenih podataka na konkavnom dijelu je 2,60 mm. Razlika između dvije debljine stijenke doseže 0,27 mm, međutim, odstupanje debljine stijenke na kraju cijevi nakon normalnog valjanja je 0,05-0,10 mm, a odstupanje debljine stijenke će neizbježno dovesti do razlike koeficijenta izduženja. Može se reći da je neravnomjerno smanjenje stijenke tijekom valjanja krajnje cijevi direktan uzrok neravnog kraja cijevi. Stoga, neravni kraj cijevi može biti uzrokovan opremom ili alatima.
Neujednačena debljina zida uzrokovana alatom je uzrokovana ugradnjom zupčanika, poravnanjem kalupa, otvaranjem kalupa i drugim faktorima. Nakon mjerenja, stepen otvaranja gornje i donje matrice je 0,05 stepena; Razmak tipa rupe izmjeren mjernim mjeračem je 0,05 mm, a razmak između zupčanika i letve je oko 1,6 mm; Stalak je fiksiran na stalak bez labavosti, a blok za pozicioniranje nije deformisan; Lijevo i desno pomaknuto sečenje uzorka rupe je . 02mm, a nulta linija je poravnata. Gore navedeni podaci mjerenja pokazuju da je ugradnja kalupa u okviru projektnih zahtjeva.
Neujednačena debljina stijenke uzrokovana opremom je uzrokovana količinom uvlačenja, kutom rotacije, koordinacijom djelovanja, itd. Brzina valjanja i količina uvlačenja moraju biti u skladu sa zahtjevima procesa. Tokom rada opreme, rotacija i hranjenje u zadnjoj mrtvoj tački i rotacija u prednjoj mrtvoj tački su koordinirani i nije pronađeno napredovanje ili kašnjenje akcije rotacije i hranjenja; Ugao rotacije posmatranja je 52 stepena - 53 stepena, što je u okviru zahtjeva za projektiranje opreme; Nastavite da merite količinu hranjenja tokom valjanja. Utvrđeno je da je količina hrane ujednačena. Međutim, utvrđeno je da se štap jezgra koaksijalno sa praznom cijevi pomiče naprijed i nazad, do 10 mm. U skladu sa zahtjevima, pomicanje šipke jezgre prema naprijed i natrag tijekom kotrljanja ne smije biti veće od 0,5 mm, inače će točnost položaja šipke jezgre tokom kotrljanja biti ozbiljno ugrožena. Daljnji pregled pokazuje da je zazor na spoju između šipke jezgre i kolica šipke jezgra 20 mm, što premašuje zahtjev od 8 mm. Kada se titanijumska cijev uvlači u stražnju mrtvu tačku, razmak između klina i šipke jezgra je prevelik, što će neizbježno uzrokovati da šipka jezgra napreduje kada prazna cijev napreduje. Dakle, položaj jezgrene šipke koja je povezana sa šipkom jezgra se uvelike mijenja tokom kotrljanja, odnosno položaj jezgrene šipke i prolaz više nije pozicija koju postavlja proces, već se kreće naprijed. Dakle, kada se kotrlja do prednje mrtve tačke, cijev se zapravo kotrlja na tanju veličinu; Međutim, iako se šipka jezgra kreće naprijed sa praznom cijevi, opruga na prednjem kraju utora uvijek je pod silom. Kada prolaz dosegne prednju mrtvu tačku, unutrašnji otvor cijevi se odvaja od šipke jezgra. U tom trenutku opruga gura šipku jezgra prema nazad, tako da se šipka jezgra također povlači. U ovom trenutku prolaz objedinjuje deblji dio bočne stijenke nakon valjanja cijevi. Međutim, zbog povlačenja jezgrene šipke, deblji dio uniformiranog zida nije ujednačen, što rezultira velikom razlikom u debljini zida. Podesite zazor na spoju između šipke jezgre i kolica šipke jezgre. Nakon podešavanja, utvrđeno je da fenomen neravnih krajeva cijevi nestaje.
Prevelik zazor na spoju između šipke jezgra i kolica šipke jezgre i ozbiljno pomicanje položaja šipke jezgre uzrokovano ovim glavni su razlozi neravnog kraja cijevi nakon valjanja slijepe cijevi.
